Mario Córdova España

Mario Córdova España

Mario Cordova
Especialidades
Territorio 100%
Movilidad y transporte sustentable 100%
Ordenamiento y Modernización de Sistemas de Transporte Público Colectivo 90%
Implementación de Sistemas de Transporte Público Masivo (Metro, BRT y tranvías) 100%

Doctor en Ciudad, Territorio y Sustentabilidad y Maestro en Urbanismo y Desarrollo, con una amplia trayectoria académica y más de 35 años de experiencia en temas de arquitectura, urbanismo, movilidad urbana, transporte , territorio y sustentabilidad.

Desde el ámbito profesional público destacan la Dirección Técnica de las primeras dos líneas de transporte masivo ferroviario del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG), México en el período 1987-1994, la planeación y ejecución de numerosos proyectos de infraestructura de transporte 1995-1998,  así como la Dirección General del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Jalisco, México, en el período 2013-2018 durante el cual se elaboraron Normas orientadas a la implementación de Sistemas Integrados de Transporte Público, numerosos Dictámenes Técnicos, Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable,  un Programa General de Transporte Público para el Estado de Jalisco que incluyó el AMG y Ciudades Medias, Zonas y calles 30 entre los que destacan la Zona 30 del Centro de Guadalajara, la calle 30 López Cotilla  y el corredor orientado al transporte público sustentable de Alcalde en el Municipio de Guadalajara, así como diversos planes,  proyectos y obras de movilidad no motorizada entre los que tienen mención especial el Manual del Ciclismo Urbano, el Plan de Vías Ciclistas Metropolitanas denominado PROVICI, la realización de diversas ciclovías en el AMG y la implantación y operación  del Sistema de Bicicletas Públicas para el AMG, uno de los más importantes en México y Latinoamérica por su tecnología, dimensión y calidad de servicio.  Desde el ámbito profesional privado ha sido consultor de numerosos planes y proyectos en diversos Estados de México y en especial en el Estado de Jalisco, con la elaboración de diversos estudios de movilidad urbana multimodal en los años 1994, 2002 y 2007, así como de estudios de impacto urbano, vial, socioeconómico y ambiental de la red líneas de BRT prevista en el 2010.  En el ámbito académico es profesor investigador de la Universidad de Guadalajara con una antigüedad laboral de más de 34 años, teniendo bajo su responsabilidad numerosos alumnos de licenciatura y posgrado, a través de cursos, diplomados y la dirección tutorial de tesis; también ha sido  profesor invitado en Universidades europeas y latinoamericanas, conferencista en numerosos Congresos nacionales e internacionales especializados de Movilidad Urbana y Transporte, y ha participado activamente en asociaciones internacionales como  la  Red Internacional de Ciudades y Puertos con sede en Francia (AIVP) y la International Society of City and Regional Planners (ISOCARP); es consejero experto de SIMUS y miembro activo de la Red de Investigadores en Políticas Públicas del Instituto de Políticas Públicas y Gobierno la Universidad de Guadalajara (IIPPG), participando frecuentemente en los Congresos latinoamericanos de Administración para el Desarrollo (CLAD); es autor de libros y artículos en revistas especializadas, actualmente profesor titular de los posgrados a nivel de maestría y doctorado en Movilidad Urbana, Transporte y Territorio de la misma Universidad.

Recibe más información