lanzamiento del primer bus 100% eléctrico de Scania Colombia.

Red SIMUS estuvo presente en el lanzamiento del primer bus 100% eléctrico de Scania Colombia, un vehículo que se integra al piloto del programa eBRT2030 Project, una iniciativa financiada por la Unión Europea y coordinada por UITP y Urban Electric Mobility Initiative (UEMI).

Este lanzamiento se enmarca en el clúster de demostración tecnológica en Bogotá, en el que participan TRANSMILENIO S.A., La Rolita – Operadora Distrital de Transporte, ETRA VGMobility, Scania Colombia y Red SIMUS, consolidando un esfuerzo conjunto por avanzar hacia un transporte público más limpio, seguro y eficiente.

🔋 El nuevo bus será operado por La Rolita en Bogotá durante una prueba piloto de 18 meses, evaluando su desempeño y el impacto en la operación.

Características y tecnologías destacadas del bus 100% eléctrico

Durante la presentación, se expusieron los sistemas de seguridad, confort y eficiencia que integran esta unidad:

Seguridad activa y asistencia al conductor

• Alerta de Cambio de Carril (LDW): advierte al conductor cuando el vehículo está por cruzar las líneas del carril y genera vibraciones en el asiento.
• Prevención de Colisiones por Cambio de Carril (LPC): detección de puntos ciegos y dirección activa para mantener el vehículo en su carril.
• Aviso de Detección de Puntos Ciegos (BSW): señales luminosas y vibraciones para alertar sobre vehículos en el ángulo muerto.
• Función Avanzada de Frenado de Emergencia (AEB): utiliza cámara y radar para prevenir choques con otros vehículos o usuarios vulnerables.
• Aviso de Colisión con Usuario Vulnerable: sensores para peatones y ciclistas, con alertas al conductor en caso de riesgo.
• Control de Presión de Neumáticos (TPMS): monitores que envían información en tiempo real al panel de instrumentos.
• Apoyo a la Atención del Conductor: detecta fatiga o distracciones, recomendando pausas.

Confort y experiencia de conducción

• Driver Display: navegación, autonomía, menús intuitivos y reducción de distracciones.
• Nueva Arquitectura Eléctrica: actualizaciones remotas, nuevo coordinador ECU y gestión optimizada de energía.

Eficiencia y carga

• Caja de Interfaz de Carga: potencia de 130 kW, hasta 200 A y tiempos de carga de 150 a 170 minutos según número de baterías.
• Autonomía: más de 320 km (hasta 350 km según configuración).

Mantenimiento especializado

• Inspección general del vehículo y mantenimiento de sistemas eléctricos, frenos, filtros y componentes de alto voltaje.

Especificaciones generales

• Motor: Scania P160U, potencia máxima 300 kW, par máximo 2.200 Nm.
• Transmisión: 2 velocidades integradas.
• Baterías: 4 paquetes (416 kWh) con opción a 5 (520 kWh).
• Chasis: modular de entrada baja.
• Suspensión: neumática, delantera independiente.
• Sistemas ADAS: control crucero, alerta de cambio de carril, punto ciego, cámara frontal y frenos de parada.
• Batería auxiliar: 230 Ah.

En la Red SIMUS celebramos este hito como un paso más hacia una movilidad segura, inteligente y sustentable, en línea con nuestro compromiso de conectar y transformar el transporte público urbano.

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