Modelos desarrollo urbano
- 23 agosto, 2019
- Posted by: comunicaciones@redsimus.com
- Categoría: 7 Semanas
¡Damos inicio a nuestra nueva edición de la Iniciativa 7 Semanas SIMUS! Desde el 17 de junio hasta el 2 de agosto, estaremos enfocados en la temática de Modelos de Desarrollo Urbano enfocados al Transporte, donde analizaremos en profundidad los más destacados estudios, entrevistas y notas de interés, enfocadas en diseño de ciudades, diseño de Infraestructura Vial e Infraestructura para el transporte, así mismo, compartiremos de primera mano los casos de éxito a nivel mundial más relevantes.
Plan de los cinco dedos de Copenhague, una visión de planeación a largo plazo
El primer paso para integrar el transporte con el desarrollo urbano consiste en la formulación de una visión a futuro de la ciudad. Así, como lo hizo Copenhague con el plan de los 5 dedos, un ejemplo clásico de una visión de planeación a largo plazo, que consistía en un crecimiento ordenado y planificado que giraba alrededor de 5 líneas de cercanías (los dedos de la mano) que convergían en el centro urbano. Esto fue posible, gracias a que en el proceso de planeación, se identificaron unos corredores para canalizar el crecimiento excedente de los centros urbanos. La infraestructura ferroviaria se construyó, antes de la demanda, para dirigir el crecimiento a lo largo de los ejes de expansión deseados, apoyándose en las líneas de trenes cercanas que conectaban la capital con los municipios vecinos.
El plan se centralizó en realizar el desarrollo desde el sur, donde había mayoría de inmigrantes y necesidades para la población de escasos recursos económicos.
La infraestructura pública, consistía en un transporte masivo de ferrocarril que estructuraba linealmente una serie de servicios colectivos y privados.
Así mismo, entre las vías, se comenzaron a introducir áreas verdes destinadas a terrenos agrícolas y recreativos, por otro lado, el centro de Copenhague, quedaba envuelto por un anillo viario, facilitando el acceso.
Copenhague, se ha beneficiado gracias a la visión regional convincente que ha permitido con la integración del transporte, trazar el camino del desarrollo urbano deseado.
Una planifiación adecuada para una ejecución exitosa.
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